David Gilliland Vermögen: Wiki, Verheiratet, Familie, Hochzeit, Gehalt, Geschwister

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 06:00

Das Nettovermögen von David Gilliland beträgt 22 Millionen US-Dollar

David Gilliland Wiki-Biografie

David Gilliland wurde am 1. April 1976 in Riverside, Kalifornien, USA, geboren und ist ein Stock-Car-Rennfahrer, der derzeit in der Monster Energy NASCAR Cup Series für Front Row Motorsports antritt. Während seiner Karriere wurde er 2004 mit dem NASCAR West Series Rookie of the Year Award ausgezeichnet.

Haben Sie sich jemals gefragt, wie reich David Gilliland Mitte 2017 ist? Laut maßgeblichen Quellen wird das Nettovermögen von Gilliland auf 22 Millionen US-Dollar geschätzt, ein Betrag, den er durch seine erfolgreiche Karriere als Rennfahrer verdient hat, die seit Mitte der 90er Jahre aktiv ist.

David Gilliland hat ein Vermögen von 22 Millionen US-Dollar

David ist der Sohn des ehemaligen Fahrers Butch Gilliland, der damals Winston West Champion an der Westküste war. David trat 1996 dem Team seines Vaters bei, begann nach und nach selbst zu fahren und gewann 1999 die Streckenmeisterschaft auf dem Perris Auto Speedway. Im Jahr 2000 begann er in der AutoZone West Series zu fahren, allerdings nur wenige Rennen. 2003 gelang ihm dann der Durchbruch, als er fünf Rennen in der NASCAR AutoZone Elite Division, Southwest Series, im Chevrolet Nr. 1 für Centrifugal Technologies gewann. Er beendete die Saison als sechstbester Fahrer.

Nach diesem Erfolg beschloss er, Vollzeit in der jeweiligen Division anzutreten und den Chevrolet Nr. 88 für MRG Motorsports zu fahren. Außerdem kündigte er an, in der NASCAR Grand National Division, West Series, anzutreten. In diesem Jahr wurde er NASCAR Grand National Division, West Series Rookie of the Year.

Bereits 2003 begann er seine Karriere in der National Series, hatte aber bis 2005 wenig Erfolg, als er von Clay Andrews Racing rekrutiert wurde und 2006 seinen einzigen Sieg in der Serie beim Meijer 300 Kentucky feierte. Er trat bis 2010 in der NASCAR Xfinity Series an und nahm an 56 Rennen teil, wobei er ein weiteres Rennen nicht gewinnen konnte, aber drei bis zehn Platzierungen erzielte, was auch zu seinem Reichtum beitrug.

Im Jahr 2006 begann er seine Karriere in der Monster Cup Energy Series, wo er die Nr. 72 Dodge für CJM Racing fuhr, und 2007 wechselte er zu Robert Yates Racing. Er fuhr für mehrere Teams, darunter Robby Gordon Motorsports und Joe Gibbs Racing, bis er 2010 zu Front Row Motorsports wechselte, für die er derzeit fährt. Leider hatte David insgesamt wenig Erfolg; Er ist in 11 Saisons an 332 Veranstaltungen gefahren, konnte jedoch kein Rennen gewinnen, obwohl er acht Top-Ten-Platzierungen und drei Pole-Positions erzielte. Als Teil von Robert Yates Racing sicherte sich David 2007 die Pole-Position beim Daytona 500 und wurde Achter. Außerdem stand er 2011 auf dem Podium, als er Dritter wurde, als er für Front Row Motorsports fuhr.

David versuchte auch sein Glück in der NASCAR Camping World Truck Series, und in drei Jahren fuhr er in 10 Veranstaltungen und landete dreimal unter den Top Ten, ohne einen anderen großen Erfolg.

Heute besitzt David neben dem Rennsport ein Auto in der K&N Pro Series East.

In Bezug auf sein Privatleben ist David mit Michelle verheiratet, mit der er zwei Kinder hat, darunter einen Sohn Todd, der auch ein erfolgreicher Rennfahrer ist, der ein Event in der K&N Pro Series West gewann und damit der dritte in der Familie ist, der sich so registriert. eine Leistung, denn sein Vater – und Großvater Butch – gewannen mindestens ein Rennen in der Serie.