James Hunt Vermögen: Wiki, Verheiratet, Familie, Hochzeit, Gehalt, Geschwister

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 06:00

Das Nettovermögen von James Hunter beträgt 40 Millionen US-Dollar

James Hunter Wiki-Biografie

James Simon Wallis Hunt wurde am 29. August 1947 in Belmont, Surrey, England, geboren und war ein Rennfahrer, der vor allem durch den Gewinn der Formel-1-Weltmeisterschaft 1976 bekannt wurde. Nach seinem Ausscheiden aus dem Sport wurde er auch ein bekannter Kommentator für die BBC. All seine Bemühungen trugen dazu bei, sein Vermögen auf den Stand vor seinem Tod im Jahr 1993 zu bringen.

Wie reich war James Hunt? Mitte 2016 schätzen Quellen ein Nettovermögen von 40 Millionen US-Dollar, das hauptsächlich durch eine erfolgreiche Karriere als Rennfahrer verdient wurde. Im Laufe seiner Karriere gewann er zahlreiche Rennen mit mehreren Teams. All dies sicherte die Position seines Vermögens.

James Hunt Vermögen von 40 Millionen US-Dollar

Schon in jungen Jahren zeigte Hunt Geschick in mehreren Sportarten und spielte mit verschiedenen Mannschaften an seinen Schulen. Er besuchte die Westerleigh School, wo er Kenntnisse in Cricket, Fußball und Tennis zeigte. Nach seiner Immatrikulation schrieb er sich am Wellington College ein und wollte ursprünglich Arzt werden, entdeckte dann aber eine Leidenschaft für den Rennsport, nachdem er miterlebt hatte, wie sein Freund an einer Rennveranstaltung teilnahm. Nachdem er seinen Führerschein gemacht hatte, fing er an, Rennen zu üben.

Hunt begann seine Karriere in einem Renn-Mini, stieß jedoch auf zahlreiche Probleme, nachdem er entdeckt hatte, dass seine Firma als illegal erachtete Modifikationen vornahm. Also verließ er dieses Team und stieg 1968 in die Formel Ford auf. Er begann, Rennen zu gewinnen und wechselte während der nächstes Jahr, mehr Siege und Sponsoren zu verdienen. Er fuhr 1972 für das STP-March-Team, wurde jedoch einige Monate später plötzlich fallen gelassen, nach einigen weiteren Problemen mit dem Team verließ er das Team und wechselte zu Hesketh.

James begann 1973 mit Hesketh in der Formel 1 zu fahren, und sie wurden ursprünglich von vielen anderen Teams unterschätzt. Hunt bewies sie mit hochplatzierten Platzierungen in ihrer ersten Saison, die ihm eine Campbell Trophy einbrachte. Im folgenden Jahr wurde Hesketh als Auto ohne Sponsorenzeichen anerkannt, und Hunt gewann das Nicht-Meisterschaftsrennen der BRDC International Trophy. Nach mehreren Problemen, die dazu führten, dass er 1975 bei mehreren Rennen ausfiel, errang er schließlich einen Sieg beim Großen Preis von Holland, aber da Hesketh Sponsorgelder verlor, ging Hunt zu McLaren für einen 200 000-Dollar-Kontakt.

Hunt und McLaren begannen sofort, um den Spitzenplatz zu kämpfen, vor allem gegen seinen Rivalen Niki Lauda, der bei einem Unfall beim Großen Preis von Deutschland fast getötet und schwer verbrannt wurde. Hunt gewann sechs Rennen, aber die Rivalität kulminierte immer noch beim letzten Rennen in Japan, wo Hunt den dritten Platz belegte und die Weltmeisterschaft mit nur einem Punkt Vorsprung gewann, was sie zu einer der aufregendsten Formel-1-Meisterschaften der Geschichte machte. Im folgenden Jahr stieß er auf zahlreiche Probleme und hatte erneut Kontroversen, weil er nicht bei Podiumszeremonien erschienen war und sich mit anderen Rennfahrern kollidierte. In der Fahrer-Weltmeisterschaft belegte er den fünften Platz. Im folgenden Jahr sammelte er nur noch wenige WM-Punkte, da er stark vom Tod seines Freundes Ronnie Peterson betroffen war, der bei einem Sturz ums Leben kam. 1979 verließ er McLaren und trat dem Walter Wolf Racing Team bei, in der Hoffnung auf eine weitere Meisterschaft. Das Auto des Teams war jedoch nicht konkurrenzfähig und Hunt verlor in seiner letzten Formel-1-Saison jede Motivation zum Sieg. Sein Vermögen war jedoch gut etabliert.

Nach seiner Pensionierung wurde Hunt Fernsehkommentator für die BBC-Sendung „Grand Prix“. Er gab auch Gastkommentare bei mehreren Grand-Prix-Events, kollidierte jedoch oft mit seinem Co-Kommentator Murray Walker und kritisierte oft Fahrer, die seiner Meinung nach nicht hart genug versuchten. Dennoch brachte ihm sein trockener Humor, sein Wissen und seine Einsichten viele Fans ein.

Für sein Privatleben ist bekannt, dass Hunt 1974 Suzy Miller heiratete, sich aber ein Jahr später scheiden ließ, als sie ihn für den Schauspieler Richard Burton verließ. 1983 heiratete er Sarah Lomax und sie hatten zwei Kinder. Sie ließen sich 1989 offenbar wegen Ehebruchs von Hunt scheiden. Er machte Helen Dyson nur einen Tag vor seinem Tod einen Heiratsantrag. James starb 1993 im Alter von 45 Jahren an den Folgen eines Herzinfarkts.