ExxonMobil Net Worth: Wiki, Verheiratet, Familie, Hochzeit, Gehalt, Geschwister

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 06:00

Das Nettovermögen der Exxon Mobil Corporation beträgt 365 Milliarden US-Dollar

Exxon Mobil Corporation Wiki-Biografie

Das nach Marktkapitalbewertung größte Unternehmen der Welt ist heute ExxonMobil, ein 1999 gegründeter multinationaler Gas- und Ölkonzern mit Hauptsitz in Irving, Texas USA, der eigentlich die Idee des Gründers war – und eine sehr vertraute Person in den Reihen Großunternehmen und „der Reichste“– John D. Rockefeller Ende des 19. Jahrhunderts, selbst einer der reichsten Menschen aller Zeiten.

Was ist also das Nettovermögen von ExxonMobil? Natürlich schwankt die Nettobewertung des Unternehmens fast täglich, je nach den Börsenkursen von Gas und Öl insbesondere, aber Anfang 2017 liegt sie bei 365 Milliarden US-Dollar, obwohl sie bis zu 450 Milliarden US-Dollar erreicht hat und jetzt ständig im Wettbewerb steht Apple und seit kurzem Alphabet (Google) als das am höchsten bewertete Unternehmen der Welt.

ExxonMobil-Nettowert von 365 Milliarden US-Dollar

Am wichtigsten ist, dass ExxonMobil von Fortune 500 als das zweitprofitabelste Unternehmen der Welt eingestuft wird, unabhängig von der jüngsten Volatilität der Ölpreise; Die Einnahmen sind offenbar nur geringfügig zurückgegangen und werden immer noch als die achtgrößten der Welt geschätzt. Ebenso wichtig ist wahrscheinlich, dass die Aktien des Unternehmens von Anlegern nach wie vor sortiert werden – als börsennotiertes Unternehmen ist es das fünftgrößte nach Marktkapitalisierung.

Wie ist ExxonMobil zu einem so hochgeschätzten Unternehmen herangewachsen? Die Antwort liegt zunächst in der Entdeckung, Ausweitung der Produktion, Veredelung, Kontrolle der Verteilung und des Verkaufs von Öl und seinen Derivaten, beginnend im Jahr 1870, die von John D. Rockefeller am energischsten vorangetrieben wurden. Ursprünglich hieß das Unternehmen Standard Oil Company of Ohio und schloss sich 1882 mit den New Yorker und New Jersey-Zweigen von Standard Oil zum Standard Oil Trust zusammen. Das Sherman Anti-Trust Law von 1892 ordnete jedoch an, dass das Unternehmen aufgelöst werden musste – es war zu erfolgreich, zu mächtig in der Ölindustrie, was vermutlich wenig Konkurrenz an den Verkaufsstellen bedeutete.

Tatsächlich dauerte das Kartellverfahren fast 20 Jahre; aus einem der 34 Einzelunternehmen wurde Socony – ein Akronym für Standard Oil Company of New York –, aus dem später Mobil wurde, und ein anderes wurde Jersey Standard, später Exxon, die beiden fusionierten viel später zu dem Mischkonzern, den wir heute kennen. („Je mehr sich die Dinge ändern, desto mehr bleiben sie gleich!?“)

Doch schon damals, um nicht „geächtet“oder ins Abseits gedrängt zu werden, expandierten einige der Unternehmen durch den Erwerb von Vermögenswerten ins Ausland und erweiterten damit ihren Gesamteinfluss auf den Markt – die US-Gerichtsbehörden hatten selbst auf Unternehmen mit Sitz außerhalb ihrer Gerichtsbarkeit wenig Einfluss obwohl von innerhalb der USA kontrolliert. Asien, einschließlich China, wurde in die New Yorker Gesellschaft eingegliedert und Kanada in New Jersey; andere Unternehmen, die in Großbritannien, Deutschland, den Niederlanden, Italien und Belgien gegründet wurden, standen ebenfalls unter der Schirmherrschaft von „Standard Oil“, sodass Standard Oil Anfang des 20. Jahrhunderts insgesamt stärker denn je war.

Jersey Standard zog nach Südamerika, 1920 in Kolumbien als Tropical Oil Company und in Venezuela als Standard Oil Company (1921) und Creole Petroleum Company (1928). Öl wurde auch in Indonesien gefunden und anschließend gefördert und raffiniert, und in Zusammenarbeit mit der Vacuum Oil Company – einem frühen Branchenführer – wurde die Ölindustrie von Ostafrika bis zum Südpazifik effektiv kontrolliert.

Socony konzentrierte sich mehr auf die inländische Produktion, einschließlich des Transports per Pipeline durch den Erwerb von Magnolia, der angesichts der zunehmenden Bedeutung der Fahrzeugindustrie sehr wichtig war, wagte sich jedoch Ende der 1920er Jahre durch eine Verbindung mit der Turkish Petroleum Company in den Irak. Ende der 40er Jahre wurde über Aramco (Arab-American Oil Company) eine Beteiligung in Saudi-Arabien – einem Gebiet mit den weltweit größten bekannten Ölreserven – erworben.

Wie unschwer zu erkennen ist, waren die verschiedenen Elemente von ExxonMobil dem Feld in der Ölindustrie weit voraus, insbesondere zu einer Zeit, in der sich der Verbrauch von Öl und raffinierten Produkten einem Höchststand näherte.

In den 50er und 60er Jahren fanden mehrere Namensänderungen und Zusammenlegungen statt, und der Erwerb weiterer Primärquellen wurde fortgesetzt, darunter Kohle und die Veredelung dieses Minerals zu verschiedenen Produkten. Libyen wurde zu einer weiteren wichtigen Ölquelle, aber gleichzeitig zweigten Socony und Jersey beide in die Solar- und Atomkraft ab, wobei erstere kurzzeitig als nützlich angesehen wurde, um profitabel zu sein, und der Abbau und die Verarbeitung von Uranerz begannen in den frühen Jahren. 70er Jahre.

AUCH Anfang der 70er Jahre wurden auch in Australien Ölschiefervorkommen erworben und erschlossen, natürlich mit Blick auf die langfristige Zukunft. Dies war auch die Zeit, in der Exxon als übergeordneter Name des Unternehmens angenommen wurde und an den Verkaufsstellen sehr sichtbar wurde. Konsolidierung war an der Tagesordnung, aber auch Mobil European Gas wurde gegründet, gefolgt von der Fusion mit British Petroleum (BP) und wurde so zu einem der Big Player in Europa für Öl und Erdgas.

1999 stimmten schließlich sowohl die Europäische Kommission als auch die US Federal Trade Commission dem Zusammenschluss von Exxon – dem damals größten Energieunternehmen der Welt – und Mobil, dem zweitgrößten Gas- und Ölunternehmen der USA, zu. Man mag sich fragen, was mit den ein Jahrhundert zuvor eingeführten Kartellgesetzen passiert ist. Nun, Mobil musste sich von BP, seinem Anteil am deutschen Aral-Konzern und MEGAS trennen. In den USA mussten fast 2500 Tankstellen sowie Raffinerien in Kalifornien, Neuengland und Washington D. C. sowie Mobils Beteiligung an der Trans-Alaska-Pipeline unter anderem verkauft werden.

ExxonMobil hat jedoch sicherlich nicht stagniert, und in jüngerer Zeit wurden Verkäufe an Franchisenehmer von Tankstellen in den USA, die Einstellung des Kohlebergbaus, aber noch weitere Ölexplorationen in Zentralasien verzeichnet – anscheinend verbunden mit dem Interesse von CEO Rex Tillerson, jetzt als US-Außenminister nominiert – plus eine Vereinbarung, die er angeblich mit der russischen Firma Rosneft getroffen hat, die jedoch durch Sanktionen gegen Russland nach dem Einmarsch in die Ukraine etwas behindert wurde. Auch die Interessen im Nahen Osten (Sudan, Syrien, Iran) haben sich weiter entwickelt – nicht angeblich im Widerspruch zu diversen verhängten Sanktionen.

Es ist klar, dass Stärke in der Stärke liegt, sowohl kommerziell als auch politisch, und ExxonMobil ist eines der besten Beispiele – um einen Satz zu prägen, das Unternehmen ist „zu groß, um zu fallen/zu scheitern“; das wurde schon mal zitiert, aber nicht immer richtig.

Bezeichnenderweise gab es viele Unfälle, insbesondere mit Ölverschmutzung, zB der auf Grund gelaufene Öltanker Exxon Valdez 1989 in Alaska, der dem Unternehmen schließlich 500 Millionen Dollar Schaden kostete, abgesehen von den Kosten für die Aufräumarbeiten; aber den Strafen solcher Vorfälle ist das Unternehmen leicht finanziell genug, um es zu verkraften. Die meisten dieser Fälle sind in den USA aufgetreten.

Unabhängig davon bleibt ExxonMobil ein Riese in der Stromerzeugungsindustrie, wenn auch vielleicht ein wenig nachlassen, da die Abhängigkeit von Öl und seinen Derivaten zumindest in der entwickelten Welt etwas abnimmt. Angesichts der breiteren Interessen des Unternehmens neben Öl besteht jedoch die Möglichkeit, dass es aufgrund seiner Finanzkraft in naher Zukunft zu einem bedeutenden Akteur in verschiedenen anderen Machtquellen wird.